3月31日凌晨5:00，經(jīng)過(guò)蒙華鐵路項(xiàng)目全體參建人員近3個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn)，蒙華鐵路跨G209國(guó)道五里川老灌河大橋主跨合攏段順利澆筑完成，這標(biāo)志著市政公司蒙華鐵路項(xiàng)目首座采用掛籃懸灌法施工的連續(xù)梁順利合攏。

五里川老灌河大橋位于河南省盧氏縣五里川鎮(zhèn)，梁體上跨G209國(guó)道，梁寬7.5m，梁部位置處在國(guó)道下坡及彎道處，具有施工工藝難度高、環(huán)境復(fù)雜、車流量大、車速快、保通及安全防護(hù)難度大的特點(diǎn)。公路與線路大里程夾角為41°，設(shè)計(jì)采用(32+48+32)m連續(xù)梁主跨跨越，采用掛籃懸灌法施工，為蒙華鐵路MHTJ-16標(biāo)重點(diǎn)控制性工程之一。

跨G209國(guó)道老灌河大橋連續(xù)梁順利合攏，不僅為該公司后續(xù)蒙華鐵路跨三淅高速楊家?guī)X大橋和跨G209國(guó)道毛坪營(yíng)中橋積累了豐富的施工管理經(jīng)驗(yàn)，更為蒙華鐵路MHTJ-16標(biāo)全線通車和后續(xù)鋪架奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。